Филиал фгуп асц почта россии. Московский асц цех логистики что за письмо пришло на почту Что происходит в сортировочном центре

Извещение о заказном письме с непонятным обратным адресом – Московский АСЦ (а получают его жители не только столичного региона) может вызвать массу вопросов. Кто стоит за рассылкой таких писем и какую информацию они содержат?

Московский АСЦ – что это такое?

Письмо заказное адресат получит лично в руки в отделении почты, до вскрытия конверта он не узнает, какую информацию несет послание. Что же означает это сокращение и почему оно указано в строке отправителя?

Московский АСЦ – автоматизированный сортировочный центр «Почты России», расположенный в поселке Львовский Подольского района Подмосковья.

Центр обслуживает столицу и большинство ближайших областей. Сортировка писем в нем производится в автоматическом режиме, вмешательство сотрудников при обработке корреспонденции требуется в случаях, когда адрес и индекс не совпадают друг с другом или написаны неразборчиво.

В день в автоматизированном центре обрабатывается до 3 млн почтовой корреспонденции, на данный АСЦ приходится до четверти всего почтового оборота страны. Если в уведомлении значится Московский АСЦ цех логистики – заказное письмо перед отправкой прошло обработку в автоматизированном сортировочном центре под Подольском.

Второй крупный АСЦ в России находится в Санкт-Петербурге, ежедневно через него проходит до 2 млн писем, бандеролей и посылок. Штемпель «Санкт-Петербург АСЦ» будет стоять на извещении о заказном письме, отправленном из Петербурга и трех соседних областей – Ленинградской, Новгородской и Псковской.

Откуда может прийти письмо?

Почтовое извещение содержит минимальные сведения о письме: кроме вида отправления (заказное, ценное, с объявленной ценностью и т.д.) в нем указаны лишь пункт обработки и вес конверта. Догадаться о содержимом по уведомлению, в котором указано «Московский АСЦ, заказное письмо, 20 гр.», невозможно.

Больше о характере послания скажет другая аббревиатура, которая часто стоит в почтовом извещении рядом с АСЦ, – ДТИ (дополнительный технологический индекс). Письма с дополнительным индексом носят официальный характер, а их отправителями выступают государственные органы или крупные компании:

• ГИБДД;
• Федеральная налоговая служба;
• Пенсионный фонд;
• судебные приставы;
• другие ведомства;
• банки и компании.

Отсюда вывод – отправителем корреспонденции с большой вероятностью может быть госслужба, если в строке «откуда» в уведомлении аббревиатура ДТИ указана вместе с отметкой АСЦ цех логистики (заказное письмо).

Что может прийти в этих письмах?

Выяснив значение сокращений ДТИ и АСЦ – что это такое на почтовом извещении (СПб или Москва), получатель может заинтересоваться, с какой целью адресант решил связаться с ним. Учитывая, что индекс ДТИ присваивается не только госслужбам, но и компаниям, в конверте может оказаться ненужный адресату рекламный буклет или неактуальное для него коммерческое предложение.

Если же отправителем выступил госорган, не исключено, что послание содержит требование, которое получателю необходимо выполнить:

• уведомление ГИБДД о штрафе за нарушение правил дорожного движения;
• предупреждение ФНС о необходимости уплатить налог;
• информация судебной инстанции о дате и времени заседания, на котором должен
• присутствовать адресат;
• требование выполнить решение госоргана.

Получателю корреспонденции следует знать – если в извещении указано «Московский АСЦ-ДТИ заказное письмо», что это может быть требованием какого-либо государственного органа. Адресат вправе выразить несогласие с ним. Для совершения этой процедуры у него есть 10 дней.

Соответствующее заявление нужно подать на имя организации-отправителя.
Письмо может содержать другую важную информацию. Так, Пенсионный фонд периодически рассылает клиентам отчеты о состоянии их накоплений.

Как проверить отправителя на сайте «Почты России»?

Как бы мало информации ни несла маркировка «Московский АСЦ цех логистики», извещение все же содержит необходимые реквизиты для определения отправителя на официальном сайте «Почты России». Для этого нужно ввести в поисковую строку в сервисе отслеживания почтовый идентификатор, или трек-номер, который присваивается каждому регистрируемому отправлению. В уведомлении он расположен под штрих-кодом.

После ввода 14 цифр (без пробелов), из которых состоит трек-номер, пользователь узнает:

• название органа или компании, отправившей сообщение;
• ход перемещения почтового отправления, дату и время, когда оно покинуло тот или иной филиал «Почты России».

Таким образом получатель выяснит, кто является отправителем письма с пометкой «Московский АСЦ цех логистики – заказное письмо», что это такое на почтовом извещении и какой путь письмо проделало до места назначения.

Получить послание следует в установленный срок. В почтовом отделении заказная корреспонденция (кроме судебной) хранится 30 дней, по истечении этого времени сотрудники отделения связи отправляют ее по обратному адресу. Срок получения уведомления из суда – 7 дней.

Работа только для молодых мальчиков, которые хотят сломать себе спину и сесть пожизненно на обезболивающие таблетки.

Окраина города, на несколько километров кладбища. Людей нет. До метро далеко. Магазинов нет. Одна маршрутка. Весь год, кроме лета, тёмно и страшно. Разсчитывайте только на себя. В коллективе ни кто ни кому не помогает. Процветает дедовщина.

02.09.18 09:31 г. Санкт-Петербург ГРУЗЧИК ГРУЗЧИК,

КОНЦЛАГЕРЬ ДЛЯ ТРУДОВЫХ ВОЕННОПЛЕННЫХ. ТРУДОВЫЕ ПРАВАТ НЕ СОБЛЮДАЮТСЯ. НЕ НРАВИТЬСЯ, В ОТДЕЛ КАДРОВ. В НАЧАЛЬНИКАХ МОЛОДЕЖЬ, БЕЗ ОПЫТА И ОБРАЗОВАНИЯ, ОСТАЛЬНЫЕ, ТЕМ КОМУ ЗА 30 ЛЕТ, ЛИШНИЕ. РАБОТА ТОЛЬКО ДЛЯ МОЛОДЫХ МАЛЬЧИКОВ, АЛКАШЕЙ И ХАБАЛОК. ВСЮ СМЕНУ ОРЕТ НАЧАЛЬНИК ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ НА ВЕСЬ ЦЕХ. ВЫБРАЛ ОДНОГО И НАЧИНАЕТ ТРАВИТЬ. ЗАРПЛАТА НИЗКАЯ И СПРАШИВАТЬ О ПОВЫШЕНИИ НЕ СТОИТ,...

02.09.18 07:50 г. Санкт-Петербург грузчик грузчик,

Концлагерь для трудовых военнопленных. Трудовые права не соблюдаются. На весь зал орут через громкоговоритель начальники. Выбирают кого-нибудь одного и начинают травить.

05.02.18 17:00 г. Санкт-Петербург Хикка Хикка,

Отсутствие карьерного роста, люди работают годами операторами. - Низкая з/п, даже ниже чем обещанная. - Больничный не оплачивается. - Спецодежда хоть и новая, но подходящих размеров может просто не быть, при этом вам будут высказывать претензии за то что вы ее не носите, даже если она вам очень мала/велика. Перчатки для работы выдают раз в никогда. Стаканчиков как ниже писали одноразовых...

08.06.16 16:41 г. Санкт-Петербург Станислав,

Всё белое,в смысле зарплата,отпуска,больничные, есть профсоюз. Красивое здание, правда фонтан уже не работает. При поднятии по лестнице загорается свет,потом гаснет, умное здание. Зарплата достаточно приличная для такого труда,нет ни каких штрафов, могут снять только премию 15%,на каком нибудь складе зарплата выше, но за недостачи снимают процентов 30. Зарплата выросла в 2011 со всеми надбавки...

30 мая сего года позвонил и девушка сказала что нужно приехать 31 мая к 10:00,я спросил а можно ли попозже, она ответила нет,можно только на другой день, но тоже на 10 утра,я согсился (я уже ездил на собеседование туда в 2011 году и тогда можно было приезжать в любое время с 10 до 16 часов) . Пришёл туда там уже сидели 4 человека,я пятый,заполнили анкеты,анкета простая,никаких вопросов про...

12.11.15 20:43г. Санкт-Петербург Николай,

27.10.15 18:52г. Санкт-Петербург Николай,

Дешевая столовая, отличный коллектив а так положительного ничего нет.

Для такой большой компании даже шкафчики для одежды чтобы переодеться на двух человек дается один шкафчик. Считается что если ты не работаешь, Значит он тебе в эту смену не нужен. Всю одежду должен сложить как хочешь и запихнуть в маленький шкафчик сверху основного. Абсурд полный. Особенно если у тебя смена в день, а человек приходит в ночную, ты с работы уходишь в 20,00 а человек в 20,00 уже...

В каждом регионе страны есть свой филиал «Почты России» - региональное управление федеральной почтовой связи. Все филиалы поделены географически на десять макрорегионов. Общее количество отделений почтовой связи превышает 40 тысяч. В Москве и Московской области находятся два филиала, объединённые в макрорегион «Москва». Также на территории области располагаются логистический центр «Внуково», обрабатывающий международные почтовые отправления, и автоматизированный сортировочный центр (АСЦ), находящийся неподалёку от Подольска. В них посылки и письма распределяют и отправляют до почтовых отделений шести областей - Тверской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Московской. Если клиент из зоны обслуживания АСЦ отправил письмо, например, во Владивосток, то сначала его письмо попадёт в подольский АСЦ, а далее отправится в магистральный сортировочный центр на Дальнем Востоке. Где его уже отсортируют до конечного получателя. The Village отправился в автоматический сортировочный центр в Подольске (самый большой в России и Восточной Европе), чтобы посмотреть, как там сортируют письма и посылки.

Что происходит в сортировочном центре

Автоматизированный центр обслуживает шесть ближайших к нему областей. Это значит, что в нём сортируются по отделениям связи простые письма, заказные письма и посылки - по районным почтамтам. Здесь также обрабатываются исходящие отправления из этих областей для получателей со всей России. После того как конверт упал в почтовый ящик, его вынимают, привозят в отделение связи, где письмо осматривают и ставят дату отправки. Затем почтовые ёмкости с письмами увозят в сортировочный центр.

Всего в нём работают 1 650 человек, в смену выходят около 350 сотрудников, центр по площади можно сравнить с крупным заводом - он занимает 29 тысяч квадратных метров. Сортировочный центр работает круглосуточно, без выходных и праздников. Конвейер останавливается только в часы технического обслуживания. Оборудование здесь итальянское.

Большую долю отправлений центра в Подольске составляют письма от разных компаний (в том числе и государственных организаций, например штрафы от ГАИ) и каталогов. Здесь же обрабатываются посылки, бандероли, EMS-отправления, заказные, ценные письма и отправления первого класса. Время сортировки - 21 час, в такой срок отправление должно пройти путь от входа до отправки. Каждый день через центр проходит около 3 миллионов почтовых отправлений. Самый горячий сезон - апрель-май, когда идёт рассылка всевозможных поздравлений от государства, и, конечно, ноябрь-декабрь - когда все отправляют подарки и новогодние письма.

Фотографии

Яся Фогельгардт

Как ускорили работу

В компании рассказывают, что сроки доставки писем и посылок удалось сократить. Это получилось благодаря двум вещам - автоматизации и логистике. В первом случае помогло строительство автоматизированного сортировочного центра во Внукове, где ручной труд сведён к минимуму, а все посылки сортируются с помощью специального оборудования. По словам сотрудников, сейчас с момента входа в центр международного отправления и до отправления в страну проходит не больше 22 часов. Раньше такие посылки могли лежать целыми сутками. Кроме того, новая команда «Почты России» пересмотрела маршруты и убрала из них ненужные пункты. К примеру, если раньше житель Рязани отправлял письмо адресату в своём городе, то письмо сначала отправляли для сортировки в Москву и только после этого возвращали обратно. Сейчас такие пересылки сортируются внутри города.

Как проходит сортировка писем

Сначала операторы сканируют штрих-код и регистрируют груз. Так в специальной программе появляется информация о том, какой вид почты и какое её количество поступило. Данные загружают и на официальный сайт «Почты России», где клиент, зная идентификатор (буквенно-цифровое изображение для международных посылок и цифровое для внутрироссийских), может узнать местоположение своего отправления. Все контейнеры распределяются между цехами - письменной корреспонденции, посылок и экспресс-отправлений. В цеху экспресс-отправлений процесс сортировки автоматизирован частично: операторы считывают штрих-код каждого ручным сканером, узнают адрес и складывают в мешок, который едет в нужный город. По словам сотрудников, это связано с тем, что большинство экспресс-отправлений имеет нестандартную форму, поэтому ручная сортировка более приемлема.

В сортировке обычных писем ручной труд тоже задействован, но его немного. Здесь же стоит оборудование для сортировки писем большого формата. Сначала происходит лицевание таких писем - операторы складывают их в ящики так, чтобы они были расположены друг к другу одной стороной. Затем стопки загружают на сортировочную машину: отправления летят по конвейеру, сканер считывает адрес с каждого и распределяет по направлениям в ячейки. Происходит это довольно быстро - обрабатывается 12 писем в секунду. Если адрес или индекс написан неразборчиво или в них содержатся какие-то ошибки, то сканер отправляет фотографию этого письма на участок видеокодирования. Сотрудники этого отдела непрерывно вручную вбивают индексы с изображений писем. Для этого нужно обладать быстрой реакцией - чтобы успеть разобраться с письмом не более чем за 30 секунд, так как именно за это время сортировочная машина делает несколько кругов. Кроме того, сотрудникам нужно знать индексный диапазон всей России, чтобы разбираться с несоответствием индекса и адреса, например. Конечно, в том случае, если адрес вроде «на деревню дедушке», то письмо вернут отправителю.

Потом письма вынимают из ячеек, и оператор складывает отправления в синие фирменные ящики, наклеивает ярлыки с адресами отделений или почтамтов и ставит боксы на конвейерную ленту. Здесь их ждут последние этапы - формирование в контейнеры, загрузка и отправка.

Что происходит с посылками

Посылки распределяют шесть автоматизированных линий. Первая предназначена для международных отправлений - сюда поступают растаможенные отправления из Внукова для адресатов, проживающих во всей зоне обслуживания АСЦ, кроме Москвы. Для Москвы отправления подсортировываются непосредственно во Внуковском центре. Самая крайняя лента предназначена для негабаритных грузов, а остальные - для стандартных посылок. Все отправления вручную загружаются на скоростную транспортёрную ленту, которая движется со скоростью 2,2 метра в секунду. Коробки и свёртки автоматически сканируют и сортируют по 320 выходам, которые соответствуют разным отделениям почтовой связи. Под транспортёрной лентой установлена сетка - иногда из-за большой скорости конвейера и скользкой упаковки посылки соскальзывают вниз. Поэтому оператор регулярно проверяет сетку и возвращает посылки на ленту сортировки.

В месте, где выгружаются и загружаются контейнеры с посылками, стоят установки «Янтарь». Они проверяют отправления на радиоактивные излучения и взрывоопасность. Если оператору какая-то посылка кажется подозрительной, то сам он не может её вскрыть, а должен передать её службе безопасности. В целом проверка внутренних отправлений обычно происходит в отделениях связи при подаче отправления на доставку.

Автоматическая сортировка писем появилась в СССР еще в 60-е годы. Тогда было введено в эксплуатацию около 180 письмо-сортировочных машин, а население приучили писать индексы на конвертах. Но с началом 90х годов Россия перешла на европейский формат написания почтовых адресов, к которым машины не были приспособлены. В некоторых регионах, в частности, в Самаре, было написано программное оебспечение для считывания адресов в новом формате. Но имеющиеся у почтовиков ЭВМ к тому времени уже устарели (например, в качестве носителя информации у них использовались перфоленты), а распад Советского Союза сделал невозможным их модернизацию, так как основной производитель машин находился в Харькове. В итоге почта вынуждена была вернуться к ручной сортировке.

В течение последних 20 лет система автоматической сортировки с использованием почтовых индексов в России фактически отсутствовала. До открытия Московского АСЦ почтовые отправления в ЦФО подвергались ручной сортировке сначала в районных узлах почтовой связи, затем - в областных и, наконец, в сортировочном центре в Москве. Теперь в районных и областных узлах почта будет лишь группироваться по контейнерам, после чего направляться в Московский АСЦ для сортировки.

Центр осуществляет детальную сортировку (вплоть до отделений почтовой связи) до 3 миллионов почтовых отправлений в день. Через Московский АСЦ будет проходить около 25 процентов почтового обмена страны. Переключение почтовых потоков на Московский АСЦ позволит сократить сроки доставки корреспонденции. Внутри Москвы почта будет доставляться за сутки, не считая дня приема. Для городов и районных центров этот норматив составит 2 суток, для небольших городов и сельской местности – 3 суток.

1. АСЦ – крупнейший подобного рода центр в Восточной Европе, его площадь составляет 29 тыс. кв. м., в нем работает около 900 человек. Мощность АСЦ составляет 3 млн почтовых отправлений в день.

2. Корреспонденция внутри одного региона также будет сначала направляться в центр – как пояснили в АСЦ, это быстрее, чем осуществлять сортировку и регистрацию писем на месте.

3. Посылки будут сортироваться до района (это связано с логистикой их доставки), письма большого формата (flat) – пока также до района, но планируется закупка дополнительных сортировальных машин для доставки такого вида корреспонденции до почтового отделения.

4. Бумажная корреспонденция попадает сначала на лицовочно-штемпелевальную машину (CFC).

5. Машина для вскрытия мешков и пылеудаления.

6. Затем при помощи механических анализирующих устройств отделяются стандартные (по габаритам) письма и открытки от нестандартных.

7. Послеэ того письма автоматически ориентируется лицом в одну сторону с учетом направления текста в адресной части.

8. В завершении машина наносит на письма календарный штемпель и волнистые линии для погашения марок (штемпелевание).

9. Рассортированные по размерам письма складываются в контейнеры и отправляются в машину для кодирования и сортировки писем (LCSM)

10. Здесь сортируются стандартные простые письма размером 220х110 мм и 114х162 мм.

11. В начале процесса кодировочные аппараты преобразуют цифровой или буквенный адрес в условный код, который печатается на письме.

13. Оборудование в том числе поддерживает распознавание кириллицы.

13а. В случае невозможности распознать индекс или адрес отсканированное изображение поступает на монитор операторам, которые вводят информацию вручную.

14. После этого письма автоматически разделяются по адресным ячейкам, расположенным на другом конце машины.

15. Выемка ящиков с отсортированной почтой и транспортировка их на этап подготовки почтовых документов и отправки по направлениям осуществляется вручную операторами.

16. Номинальная производительность сортировочной машиный - 42 000 единиц корреспонденции в час.

17. Ручная сортировка писем.

18. И раскладка по адресным ячейкам.

19. Машина для кодирования и сортировки писем формата flat и регистрируемых почтовых отправлений (CFSM).

20. Здесь сортируется письменная корреспонденция весом до 2,5 кг и толщиной не более 25 мм.

21. Процесс сортировки полностью аналогичен, единственная разница в том, что почтовые отправления вручную раскладываются лицом в одну сторону.

22. Цех сортировки бандеролей и посылок (PSM).

23. Здесь автоматически сортируются отправления, прошедшие процедуры ручного кодирования, взвешивания и подачи к рабочим станциям.

24. Посылки и бандероли вручную укладываются на распределительный конвейер.

25. Где происходит распознавание закодированной информации и распределение по лоткам согласно заданной программе.

26. Системой предусмотрено автоматическое распознавание крупных посылок (более 60х30х30 см) для отгрузки их в дополнительные лотки.

27. Выемка отсортированных посылок и бандеролей и транспортировка их на этап подготовки почтовых документов и отправки по направлениям осуществляется вручную операторатами почтовой связи.

28. Всего здесь 5 линий для загрузки посылок и бандеролей и одна линия для крупногабаритных посылок. И 300 адресных ячеек для стандартных посылок. Номинальная производительность - 30 тыс. отправлений в час.

29. Частью центра является цех гибридной почты.

30. Он получает от крупных корпоративных заказчиков текст посланий в электронном виде, после чего распечатывает их и рассылает отправителям.

31. Сейчас услугами гибридной почты пользуются «Ростелеком», МТТ, «Сбербанк» и Пенсионный фонд.

32. Вслед за московским АСЦ в октябре будет запущен автоматический сортировочный центр в Санкт-Петербурге, тендер на его строительство выиграла компания Siemens.

В планах создание таких центров в Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Казани, Новосибирске и Минеральных Водах. Всего России требуется минимум 20 АСЦ.

Многие граждане получают от Московского АСЦ ДТИ цех логистики извещения о заказном письме. Большинство также не знает, что это такое Московский АСЦ цех логистики и как с ним поступить, ведь такое письмо люди могут получить впервые. Давайте разберемся в этом далее в статье.

Чаще название АСЦ цех логистики имеет дополнительную аббревиатуру ДТИ, которая дополняет понятие.

• АСЦ – это специальный автоматический центр сортировки;
• ДТИ – дополнительный технический индекс.

Необходимо понимать, что такие письма от других граждан к вам прийти не могут, их посылает определенные госслужбы с разными намерениями. Вы можете получать письма с таким адресатом от судебных органов, государственной автомобильной инспекции и прочих государственных организаций.

Возле этих аббревиатур стоят дополнительные цифровые коды, которые имеют свой смысл и служат для определения информации об отправителе. Если вы получили письмо с таким обратным адресом, то это значит, что оно прошло сортировку в этой области. АСЦ и ДТИ – это специальные автоматические службы, целью которых является разгрузить работу официальных почтовых отделений России. Такие центры являются вспомогательными и в автоматическом режиме распределяют по нужным каналам корреспонденцию. Совсем недавно этой работой были заняты почтамты, но уже сегодня один такой распределительный центр помогает всей области почтовых отделений направлять корреспонденцию по нужным каналам. Думаю вы поняли, что это такое Московский АСЦ цех логистики, а что это за заказное письмо я расскажу далее.

Что можно ожидать в письме из Московского АСЦ

Как мы уже говорили, такие сортировочные центры «Московский АСЦ цех логистики» работают только с государственной корреспонденцией. В свою очередь такой отправитель не отсылает одно письмо только вам, рассылка происходит в автоматическом режиме. Партия таких рассылок может иметь различные размеры исходя из того, что это за организация и какого характера корреспонденция. Так вы можете получить в заказном письме:

• Извещение о нарушениях правил дорожного движения и уплате соответствующей сумме в виде штрафа.
• Коммерческие предложения, рекламные письма и т.п.
• Напоминание об уплате просроченного кредита/предложение на получение кредита на выгодных условиях исходя из вашего должностного положения. Предложения оформить кредитную/депозитную карту.
• Специальный код для активаций от личного кабинет на государственных порталах.

Известны случаи, когда при доставке оповещения от Московского АСЦ цеха логистики граждане попадали на мошенников, которые требовали оплатить разного рода квитанции для получения письма. Не стоит этого делать, проверьте всю информацию самостоятельно, обратитесь в почтовое отделение или по номеру горячей линии Почты России – 8-800-2005-888.

Как получить заказное письмо с адресатом Московский АСЦ цех логистики

После того, как вы получили извещение о письме, вам необходимо обратиться в рабочее время почты (график работы Почты России обычно с 8:00 до 20:00) с личными документами и уведомлением о письме на руках. После предъявления уведомления и документов, удостоверяющих личность, вы получите письмо от Московского АСЦ цеха логистики. Если вы не желаете лично получить письмо, то можете попросить об этом своего родственника, который имеет ту же фамилию, что и вы. В некоторых случая может понадобиться оформление доверенности на родственника. Это необходим в случае, когда у вас не общая фамилия.

Позвонив на горячую линию, вы также можете преждевременно узнать о том, кто является отправителем письма. Для этого от вас могут потребовать некоторые личные данные для удостоверения.

Как узнать адресата заказного письма Московского АСЦ цеха Логистики

Если вам пришло извещение о заказном письме и в строке отправителя стоит Московский АСЦ цех логистики, то вы можете при помощи Интернет-сервисов определить, кто именно прислал вам корреспонденцию:

1. https://www.pochta.ru/tracking – здесь вы можете ввести специальный 14-значный код и получить полную информацию, каким госорганом было послано письмо и по какому вопросу.
2. Track-trace.com – этот сервис подойдет для корреспонденции типа UPS, EMS, DHL.

Для того, чтобы проверить адресата по номеру, перейдите на официальный портал Почты России. Далее введите в поисковую графу специальный трек, который носит каждое заказное письмо. Он расположен под штрих-кодом. Нужно ввести все 14 цифр, чтобы определить государственный орган, приславший вам посылку или письмо.

Обычно первые 6 цифр из номера под штрих-кодом – это код отделения почты, с которого было послано письмо. Остальные цифры – это идентификаторы посылки, благодаря этим цифровым кодам можно отследить весь путь, который проделала посылка или письмо, используя для этого необходимые сервисы. Можно узнать адресата письма или посылки, которую вы получили, но что находится внутри его – это вы можете узнать только лично, распечатав конверт.

Московский автоматический сортировочный центр обеспечивает большинство близлежащих районов и областей. Иногда сотрудникам почтовых отделений все же приходится вмешиваться в автоматический процесс службы. Это происходит, когда случаются сбои и несовпадения в адресах и индексах или они являются неразборчивыми, хотя такие случаи довольно редки.

В этом центре дневная норма обрабатываемой корреспонденции превышает три миллиона экземпляров, на Московский АСЦ припадает до четверти отсылаемых писем и посылок всей Российской Федерации. Если к вам пришло заказное письмо и в строке адресата значится этот центр, значит это письмо было обработано в районе Подольска.

Рабочий процесс АСЦ

По таким же масштабам обработки писем значится центр в Санкт-Петербурге, на его долю приходится до 2 миллионов в день проходящей корреспонденции. Здесь проходят сортировку все письма, которые должны дойти до Новгородской, Ленинградской, Псковской областей.

Что будет, если не получить заказное письмо из Московского АСЦ цеха логистики

Заказные письма в почтовом отделении хранятся до одной недели (судебные решения, извещения о задолженностях и т.д.), другие информационного характера – до месяца. Если вы не получите письмо от Московского АСЦ цеха логистики, то по истечению срока хранения оно отправится обратно к адресату. И при этом будет считаться, что вы ознакомлены с его содержанием. Поэтому в любом случае забрать письмо из отделения почты вам необходимо. Ведь только вы рискуете остаться не проинформированным о будущем заседании суда или его решении, о взыскании с вас средств в виде штрафа.

Если по каким-либо причинам вы не можете забрать заказное письмо, если вы отсутствуете в командировке, то можно обратиться в почтовое отделение с просьбой продления срока хранения заказного письма из Московского АСЦ цеха логистики. В этом случае вы можете обратиться при помощи Интернет-сайта Почты России или дозвонившись на горячую линию. Вы можете самостоятельно обратиться на прямую в орган власти, от которого поступило подобное письмо и обсудить все вопросы, узнав перед этим госучреждение по идентификатору под штрих-кодом. Получить за вас его могут ваши близкие родственники, предоставив свои документы или специальную доверенность.

Вы можете составить заявление о том, что вы не имеете возможности получить заказное письмо в срок, предоставив для этого убедительные аргументы.

Посмотрите на видео, что такое АСЦ:

Вконтакте